Page 23 - Taxikurier Mai 2022
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REINHOLD HOFFMANN: Vor mehr als vier
Jahren reifte die Idee für das Projekt und WUSSTEN SIE SCHON, DASS …
man kann sagen, dass die Umsetzung bis
zur Premiere vier Jahre dauerte. Mein Sohn
ist heute 15 Jahre alt und wurde mit den
Janoschbüchern und -filmen groß.
TAXIKURIER: Kindertheater ist eine beson-
dere Herausforderung. Muss man sich dafür
ein wenig seine Kindlichkeit bewahren?
REINHOLD HOFFMANN: Als Musiker, kreati-
ver Mensch und Vater bewahrt man sich
automatisch seine Kindlichkeit. Trotzdem
sollte man nicht verkennen, dass die An-
sprüche an das Kindertheater sehr hoch,
fast höher, sind, als Theater für Erwachse-
ne. Kinder hinterfragen ohne Scheu und …der amerikanische Geschäftsmann William Phelps Eno
sind immer mit ganzem Herzen dabei. Da- (3. Juni 1858 – 3. Dezember 1945) die ersten Verkehrsregeln aufstellte
her bin ich auch dem Deutschen Theater und damit der Vater aller Straßenverkehrsordnungen weltweit ist?
sehr dankbar für die Chance. Eigentlich
kauft das Theater nur fertige Produktionen Phelps war ein intelligentes Kind. Im Alter von neun Jahren geriet er mit seiner Mutter
ein. Deshalb musste auch über ein Sponso- in einen Stau in seiner Heimatstadt New York City. Dutzende Kutschen und Pferde waren
ring nachgedacht werden. Schließlich kann beteiligt und da es keine allgemein gültigen Regeln gab, war das Chaos auch von der
Kindern bzw. deren Eltern nicht zugemutet Polizei erst nach Stunden aufgelöst worden. Dem Jungen wurde damals schnell klar,
werden, Kartenpreise von 50 Euro oder dass das Problem mit einfachen Regeln schnell gelöst werden konnte. Die Regulierung
mehr zu zahlen. Für unser Musical kosten des Straßenverkehrs war in New York bis zum Jahr 1900 unbekannt, und obwohl die
die Karten 7,50 Euro für die Kinder. Anzahl der Wagen, Autos, Lieferwagen, Lastwagen und anderen Fahrzeuge viel geringer
Wir freuen uns schon auf viele junge war als heute, kam es in der ganzen Stadt häufig zu Blockaden. Oft wurde der größte
Zuschauer. (BH) Teil eines Tages für den Transport von Waren von einem Punkt zum anderen verbraucht,
insbesondere in den Einkaufsvierteln der Innenstadt.
Dem Geschäftsmann Phelps war es daher wichtig, dieses Problem zu lösen. Obwohl er
nie Auto fahren lernte, schlug er der Stadtverwaltung und den Polizeibehörden der
Stadt einige einfache Regeln vor, die bis heute die Grundlage unserer Verkehrsregeln
sind. Zu den Innovationen, die Eno zugeschrieben werden, gehören Verkehrsregeln wie
das Stoppschild, der Fußgängerüberweg, der Kreisverkehr, die Einbahnstraße, der
Taxistand und Fußgängersicherheitsinseln. Sein Kreisverkehrsplan wurde 1905 am
Columbus Circle in New York City, 1907 am Arc de Triomphe in Paris, 1926 am Piccadilly
Circus und 1927 am Rond Point an den Champs-Élysées in Kraft gesetzt. Gerade heute
erleben Kreisverkehre in Europa eine Renaissance, um den immer dichter werdenden
Straßenverkehr flüssig zu halten und als Erfinder des Taxistandes sollte jeder Taxler
diesem Mann dankbar sein. (BH)
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