Page 13 - Taxikurier Dezember 2021

Industriepolitik des BMWi ist die Förderung
des Aufbaus einer heimischen Batterie-
wertschöpfungskette. Mit zwei „wichtigen
Vorhaben von gemeinsamem europäischem
Interesse“ (IPCEIs) fördert sie das BMWi
erfolgreich mit knapp drei Milliarden Euro.
Fördermaßnahmen in den Bereichen Batte-
rietechnologie und Fachkräftesicherung
flankieren die beiden Großprojekte.

Das BMVI stellt für den weiteren Ausbau
der Ladeinfrastruktur vielfältige Fördermög-
lichkeiten bereit. Zum Aufbau von 30.000 istockphoto istockphoto
öffentlich zugänglichen Ladepunkten, wird
in Kürze ein Programm mit 500 Mio. Euro
starten. Mit der Förderrichtlinie „Lade-
infrastruktur vor Ort“ wird seit April 2021 Des Weiteren schreibt die Bundesregierung sen im Personenverkehr auf alternative
außerdem der Aufbau von Ladepunkten an das „Deutschlandnetz“ mit mehr als Antriebe. Diese betreffen u.a. die „Förder-
attraktiven Orten des Alltags beschleunigt. 1.000 Schnellladestandorten aus. Bis Ende richtlinie Elektromobilität BMVI“, die
2023 soll überall in Deutschland der nächs- kürzlich veröffentlichte „Richtlinie über
Eine weitere Förderrichtlinie zielt auf den te Schnellladepunkt in wenigen Minuten die Förderung von leichten und schweren
Ausbau der Ladeinfrastruktur am Arbeits- erreichbar sein! Zudem existieren vielfäl- Nutzfahrzeugen mit alternativen, klima-
platz und bei Firmenflotten ab. Diese soll tige Fördermöglichkeiten zur verkehrs- schonenden Antrieben, nebst Infrastruktur“
noch im Laufe des Sommers starten. Priva- trägerübergreifenden Flottenelektrifizierung und die im Notifizierungsverfahren befindli-
te Ladevorrichtungen werden nach weiterer im kommunalen und gewerblichen Bereich, che „Richtlinie zur Förderung alternativer
Aufstockung des Programms mit insgesamt für Forschung und Entwicklung und zur Antriebe von Bussen im Personenverkehr“.
800 Mio. Euro gefördert. Umstellung von Nutzfahrzeugen und Bus- (BMVI ⁄ TK)
TaxiAnzeigeA5querNEU 05.05.2015 17:31 Uhr Seite 1

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