Page 24 - Taxikurier Januar 2022
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WAS MACHT EIGENTLICH?

            ➔ MICHAEL LUBER










           Unter dieser Rubrik stellen wir Ihnen in regelmäßigen Abständen Mitarbeiter der Taxi-München eG
           und deren Aufgaben und Zuständigkeiten vor. In dieser Ausgabe:


           Michael Luber (Disponent im Kundenservice)         Michael Luber – Ich bin nachts Taxi gefahren. Als Fahrer hat man
                                                              da viele Abgründe erlebt. Mehr möchte ich dazu nicht sagen.
           Er ist seit 30 Jahren beruflich mit der Taxi­München eG verbunden.
           Ob als Taxifahrer, Funksprecher oder im Kundendienstbüro,    TAXIKURIER – Welche Fahrgäste sind Dir besonders in
           das Taxigewerbe war immer ein wichtiger Teil seines Lebens.  Erinnerung geblieben?

           TAXIKURIER – Welcher berufliche Werdegang hat Dich zum   Michael Luber – Da fällt mir ganz spontan Dieter Thomas Heck
             Taxigewerbe verschlagen?                         ein. Ich fuhr ihn in den 90er Jahren vom Bahnhof zum Hotel Bay­
                                                              erischer Hof. Dort angekommen, wollte er mir ein Trinkgeld von
           Michael Luber – Seit meiner Ausbildung zum KFZ­Lackierer bin ich  10 Pfennigen geben, was ich leider ablehnen musste. Der Portier
           eine gewisse Affinität zur KFZ­Branche nicht losgeworden. Nach   des Hotels hat übrigens für das Aufhalten der Tür 5 DM erhalten.
           dem Ausbildungsabschluss habe ich vier Jahre lang als LKW­Fahrer
           gejobbt. Da mir der Beruf gefiel, entschloss ich mich, dem Ganzen   Besonders positiv ist mir Hasan Salihamidzic, dem ehemaligen
           eine solide Basis zu geben und machte eine Ausbildung zum Be­  Profi des FC Bayern München und heutiger Sportdirektor, in Erinne­
           rufskraftfahrer. So konnte ich seit 1987 als LKW­Fahrer im Nah­   rung geblieben. Bei einer nächtlichen Heimfahrt vom Restaurant
           und Fernverkehr arbeiten, u.a. für das Hofbräuhaus. Parallel dazu   Käfer nach Harlaching wurden wir geblitzt. Mein berühmter Fahr­
           ließ ich mich 1991 bei der Taxi­München eG, damals in der Utz­  gast gab mir daraufhin 50 DM Trinkgeld, damit ich nicht auf der
           schneiderstraße, zum Taxifahrer ausbilden.         Strafe sitzen bleibe.

           Als ich 1999 aus gesundheitlichen Gründen das LKW­Fahren an den  TAXIKURIER – Welches Tätigkeitsfeld umfasst derzeit Deine Arbeit
           Nagel hängen musste, entschloss ich mich, eine Ausbildung zum   im Kundendienstbüro?
           Windows Betriebsspezialisten (Novell Server) zu machen. Zu mei­
           nem Pech war zu diesem Zeitpunkt die Computerbranche nicht   Michael Luber – Meine derzeitigen Haupttätigkeiten sind die
             gerade auf dem Höhepunkt des wirtschaftlichen Erfolges und so     Disposition von Taxizubringern für Busunternehmen und die Orga­
           wurden von 24 ausgebildeten Fachleuten nur zwei übernommen.   nisation des nächtlichen Transfers der S­Bahn Triebwagenführer.
           Da hieß es, sich umzuorientieren.                  Außerdem bearbeite ich E­Mail­Bestellungen von  Privatkunden und
                                                              Firmen und helfe bei der Organisation der  Schüler­ und Kranken­
           Da ich ja bereits in die Taxibranche reingeschnuppert hatte,   fahrten.
           nahm ich das Angebot des Taxizentrums München (Fa. Groh mit
           176 Taxis), als Disponent zu arbeiten, gerne an. Nachdem ich in   Große und kleine Firmen unterstütze ich bei der Eventplanung
           dieser Position immer viel mit dem Dienststellenleiter Herrn   durch unsere diversen Angebote unseres Shuttleservices.
           Laermann zu tun hatte, hat mich dieser 2002 abgeworben und
           ich wechselte zur Taxi­München eG, die seinerzeit Telefonisten   TAXIKURIER – Welche Schwerpunkte setzt Du bei Deiner
           und Funksprecher suchte. Nach sechs Monaten im Telefondienst     derzeitigen Arbeit?
           wurde ich auf den Kanälen 2 und 4 (Rückfragen) und seit dem
           01.06.2003 als Hauptfunker auf Kanal 1 eingesetzt. Abwechselnd   Michael Luber – Ich sehe mich als Bindeglied zwischen Kunden
           mit Herrn Ettler war mir die Leitung der Frühschicht zugeteilt   und unseren Mitgliedern. Meine Aufgabe ist es, Aufträge zu
           worden. Als 2016 eine Stelle im Kundendienstbüro neu besetzt     disponieren, damit unsere Genossenschaftsmitglieder und Fahrer
           werden musste, hatte ich mich erfolgreich beworben.  Geld verdienen.

           TAXIKURIER – Warum bist Du Taxi gefahren?          TAXIKURIER – Was schätzt Du an der TMEG?

           Michael Luber – Das Taxifahren bot mir die Möglichkeit,   Michael Luber – Neben einem sicheren Arbeitsplatz fällt mir da
             zusätzlich Geld zu verdienen, um meinem Kind etwas bieten zu   auch die pünktliche Zahlung unseres Gehaltes ein. Mir ist bewusst,
           können.                                            dass das heutzutage keine Normalität ist.
           TAXIKURIER – Welche Erfahrungen hast Du dabei gesammelt?  TAXIKURIER – Was ist Dir im Leben wichtig?




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